گروه C
در این گروه کالا در مبدا به خریدار تحویل داده شده و کرایه آن اخذ میشود
CFR (Cost and Freight یا سی.اف.آر): به معنی هزینه یا ارزش کالا و کرایه حمل تا کشور و شهر مقصد است، در این روش هزینه حمل با فروشنده بوده و هزینه بیمه با خریدار است و در حمل دریایی استفاده میشود.
CIF (Cost, Insurance and Freight یا سی.ای.اف): مخصوص حمل دریایی بوده و شامل ارزش، بیمه و کرایه حمل تا مقصد است.
CPT (Carriage Paid To یا سی.پی.تی): به معنی تحویل و پرداخت کرایه حمل در مقصد است. معمولا در مسیر حمل مرکب استفاده میشود ولی در حمل و نقل زمینی و هوایی نیز کاربرد دارد.
CIP (Carriage and Insurance Paid to یا سی.آی.پی): به معنی تحویل و پرداخت کرایه حمل و بیمه تا مقصد است که در مسیر حمل و نقل مرکب استفاده میشود. گروه D
در این گروه کالا در مقصد تحویل داده میشود
DAF (Delivered At Frontier یا دی.ای.اف): تحویل در مرز (مرزی که تعیین شده است).
DES (Delivered Ex Ship یا دی.ای.اس): تحویل در عرشه کشتی مقصد
DEQ (Delivered Ex Quay یا دی.ای.کیو): تحویل در اسکله مقصد
DDU (Delivered Duty Unpaid یا دی.دی.یو): بدون پرداخت حقوق و عوارض گمرکی در مقصد کالا تحویل داده میشود
DDP (Delivered Duty Paid یا دی.دی.پی): با پرداخت حقوق و عوارض گمرکی در مقصد کالا تحویل داده میشود گروه E
در این گروه کالا در مبدا یا نقطهای که کالا ارسال شده تحویل داده میشود
EXW (Ex Works یا ای.ایکس.دابلیو): به معنی تحویل کالا راه حل ان اف تی علیبابا در نقطهی مبدا یا محل کار گروه F
در این گروه کالا بدون پرداخت کرایه حمل در مبدأ به خریدار تحویل داده میشود
FCA (Free Carrier یا اف.سی.ای): در این روش کالا درون کامیون، قطار یا هواپیما در مبدا تحویل داده میشود و هزینه حمل و نقل به عهدهی خریدار است.
FAS (Free Alongside Ship یا اف.ای.راه حل ان اف تی علیبابا اس): در این روش کالا در بندر مبدا در کنار کشتی تحویل داده میشود و هزینه حمل و نقل و بیمه و بازرسی بر عهدهی خریدار است.
FOB (Free On Board یا اف.اُو.بی): در این روش وقتی کالا از نرده کشتی عبور داده شد ریسک فروشنده در همان مبدا پایان یافته و در عرشه کشتی کالا تحویل داده میشود. هزینه حمل و نقل آن نیز بر عهده خریدار میباشد.
ارز دیجیتال ماتیک چیست؟
قیمت لحظه ای ارز دیجیتال متیک: ۲۴,۶۶۶.۵۲ تومان
حجم خرید و فروش روزانه رمز ارز متیک: ۱۲,۷۵۴,۹۲۵,۸۷۸,۷۷۸ تومان
مارکت کپ ارز مجازی متیک : ۲۱۵,۴۴۵,۲۰۵,۳۹۵,۰۳۶ تومان
وضعیت کنونی برای فروش کریپتو کارنسی متیک: افزایشی
خرید رمز ارز مجازی متیک (POLYGON) در بازارهای معاملاتی ارزهای دیجیتال، ما در این قسمت سعی داریم با نمایش قیمت لحظه ای کریپتو کارنسی متیک (POLYGON) و دیگر اطلاعات مربوط به شما کمک کنیم تا با خرید ارز دیجیتال متیک (POLYGON) و فروش به موقع آن، سود دوچندان به دست آورید.
متیک با نماد اختصاری POLYGON یک ارز دیجیتال است که با مارکت کپ حدود $ ۶,۶۳۲,۱۴۴,۲۳۳ میلیون دلار، در رتبه ۱۳ بازار قرار داشته و سهم ۸,۷۳۴,۳۱۷,۴۷۵ MATIC از کل بازار را در اختیار دارد. در خرید کریپتو کارنسی متیک (POLYGON) هر واحد از آن در این لحظه، با احتساب نرخ تتر $ ۱.۰۰ ، معادل $ ۰.۷۵۹۳۲ دلار معامله می شود و خرید و فروش ارز مجازی با حجم مبادلات روزانه به مقدار $ ۳۹۲,۶۴۰,۴۷۶ انجام می شود. قیمت لحظه ای رمز ارز مجازی متیک (POLYGON) معادل ۲.۹۳% و تغییرات قیمت آن در ۲۴ ساعت اخیر به صورت افزایشی بوده است. با مشاهده صفحه کوین مارکت کپ از وضعیت ارزهای دیگر مطلع شوید.
ارز دیجیتال ماتیک چیست ؟
پس از گذشت سالها از ساخت اتریوم به عنوان اولین بلاکچین برای ثبت قراردادهای هوشمند، دیگر این بلاکیچن مثل قبل ظرفیت پذیرش این حجم از اطلاعات را ندارد و با چالش های زیادی روبه رو هست از جمله این مشکلات هزینه زیاد تراکنش ها، رابط کاربری ضعیف و تعداد پایین تراکنش ها است.
از این رو روش های زیادی در راستای حل مشکلات اتریوم مطرح شد، شبکه پالیگان یکی از چندین روش ارائه شده هست که تا به امروز عملکرد قابل قبولی داشته در ادامه همراه ما باشید تا با این پروژه جذاب آشنا شوید.
پالیگان، اولین پلتفرم سازمان یافته و آسان برای راهحل لایه دوم مقیاس پذیری شبکه های بلاکچین سازگار با اتریوم و توسعه زیرساخت های اتریوم است، که در در اکتبر سال ۲۰۱۷ توسط جانتی کانانی، آنوراگ آرجون و سندیپ نیلوال راه اندازی شد.
این پروژه که در ابتدا به اسم شبکه متیک شناخته می شد و بعد به پالیگان تغییر نام داد. به طور خلاصه، یک راه حل مقیاس پذیر برای لایه دوم اتریوم هست که هدف آن ارائه ابزارهای متعدد برای بهبود سرعت، کاهش هزینه و پیچیدگی معاملات در شبکه های بلاکچین است.
پالیگان به طور موثر اتریوم را به یک سیستم چند زنجیره ای کامل (معروف به اینترنت بلاکچین) تبدیل می کند.
توکن بومی شبکه پالیگان، (MATIC) است که در زمان نگارش این مقاله جایگاه نوزدهم بازار را به خود اختصاص داده.
اجرایی شدن نودهای اتریوم تا سال 2023 در شهر بوئنوس آیرس
طبق گزارش ها، بوئنوس آیرس، پایتخت آرژانتین، در کنار شهرهای دیگری که از پروژه های رمزارزی و بلاکچین به عنوان بخشی از برنامه های توسعه و رشد خود استفاده می کنند، از این موضوع استقبال کرده و نودهای اعتبارسنجی را برای بلاکچین اتریوم در سال آینده مستقر خواهد کرد. دیگو فرناندز (Diego Fernandez)، دبیر نوآوری و تحول دیجیتال شهر، این خبر را در اتریوم Latam، یک کنوانسیون اتریوم محور که در این شهر در حال برگزاری است، گزارش داده است.
فرناندز تصریح کرد که علاقه شهر به اجرای این گره ها هدفی اکتشافی دارد و آنها انتظار داشتند که اجرای این گره ها به آنها اجازه دهد تا درک عمیق تری از بلاکچین اتریوم داشته باشند تا دارایی های کریپتو را به روشی بهتر نظارت کنند.
این گره ها با مشارکت شرکت های خصوصی مستقر خواهند شد و این شرکت ها هستند که سخت افزار را برای ایجاد این گره ها مستقر می کنند. با این حرکت، بوینس آیرس یکی از شهرهای پیشگام در لاتام خواهد بود که میزبان گره های رمزارزی است.
مالیات رمزارزی و شناسنامه
بوئنوس آیرس از اوایل سال جاری به راه حل های مبتنی بر رمزارزها علاقه مند بوده و آنها را پیشنهاد کرده است. این شهر در آوریل گذشته (فروردین 1400) اعلام کرد که به شهروندان این امکان را می دهد که با رمزارزها مالیات پرداخت کنند. گزارش شده است که این ابتکار بخشی از برنامه ای برای خودکارسازی و دیجیتالی کردن برخی از عملکردهای شهر است.
دولت همچنین در حال کار بر روی پلتفرمی است تا هویت شهروندان را به یک سیستم مبتنی بر بلاکچین برساند. این پلتفرم که با نام TangoID شناخته می شود، از مارس گذشته (اسفند 1399) بر روی آن کار می شود. دولت بوئنوس آیرس انتظار دارد این سیستم در ژانویه 2023 (دی 1401) عملیاتی شود.
فرناندز درباره این توسعه و اهداف آن اظهار داشت:
«هدف این پروژه ایجاد سیستمی از تعاملات دیجیتالی است که با تبادل اسناد و مدارک شخصی آغاز می شود.»
این مطلب صرفاً ترجمه از منبع ذکر شده بوده و مسئولیت آن با آکادمی هلاکوئی نمیباشد.
منبع: news.bitcoin
بازار NFT گیم استاپ در عرض دو روز از کوین بیس پیشی گرفت
بازار جدید NFT وابسته به اتریوم گیم استاپ(GameStop) بیش از 48 ساعت در حالت بتا فعال است. پلتفرم جدید بازیهای ویدیویی در حال حاضر تقریباً دو برابر حجم معاملات همیشه در بازار NFT کوینبیس را تجربه کرده است.
NFT گیم استاپ از روز دوشنبه حدود 3167 اتر در حجم معاملات ثبت کرده است. این رقم معادل 3.5 میلیون دلار است و حجم معاملات 50 مجموعه(collection) برتر بازار را نشان می دهد.
طبق دادههای اخیر Dune Analytics، بازار NFT کوینبیس 1704 اتر در حجم معاملات به دست آورده است که تقریباً 1.8 میلیون دلار است.
از زمان عرضه این بازار ان اف تی، سهام گیم استاپ 10درصد رشد کرده است. همچنین گیم استاپ از فروش NFT خود 2.25درصد هزینه کارمزد دریافت می کند.
در حال حاضر، گیم استاپ فقط NFT های آثار هنری را ارائه می دهد. با این حال، قصد دارد مجموعه ای از NFT های بازی را راه اندازی کند تا به عنوان آیتم های تعاملی در بازی های ویدیویی استفاده شوند.
گیم استاپ راه حل ان اف تی علیبابا در ماه فوریه(بهمن 1400) یک صندوق تشویقی 100 میلیون دلاری با راهحل مقیاسبندی لایه 2 اتریوم Immutable X راهاندازی کرد تا به توسعه بازیهای ویدیویی سازگار با NFT و راه حل ان اف تی علیبابا همچنین محصولات کمک کند.
وب سایت مارکت اعلام کرده است که NFT های بازی در Immutable X به زودی عرضه خواهند شد. در حال حاضر، 13 بازی سازگار با NFT را بررسی می کند که محصولاتی روی پلتفرم خواهند داشت و می توان آنها را خریداری کرد.
بازار NFT کوین بیس پس از جمع آوری 150 کاربر فعال در روز اول، با زمان سختی در جذب تجارت مواجه شده است.
پس از راه اندازی، این پلتفرم چندین ویژگی جدید را به سایت اضافه کرده است. با این حال، آنها نتوانسته اند پایگاه مشتری قابل توجهی را به دست آورند.
پس از راه اندازی ان اف تی گیم استاپ، ان اف تی کوین بیس 31000 دلار فروش داشته است که کمتر از 1٪ از تجارت ان اف تی گیم استاپ است.
این مطلب صرفاً ترجمه از منبع ذکر شده بوده و مسئولیت آن با آکادمی هلاکوئی نمی باشد.
آشنایی با روشهای حمل بینالمللی در صادرات و واردات و مزایا و معایب آن
اصطلاحات مهم تجارت بسیار نقش اساسی در رشد و توسعه شما دارد.
پس از گذر از دوران خرید و فروش سنتی، افراد برای رفع نیازهای خود و مبادله کالاهای مختلف در سراسر جهان نیاز به راه حلی اساسی داشتند، به همین واسطه تجارت بینالملل مطرح شد.
با راهاندازی تجارت بینالمللی امکان صادرات و واردات کالا فراهم شده و بازارها رونق فراوانی گرفته است.
اما عدم وجود یک سیستم یکپارچه و قوانین جامعی برای مدیریت حمل کالا بیش از پیش احساس میشد. با پیادهسازی این سیستم و پیشرفت روزافزون آن، امروزه شرکتهای مختلفی خدمات حمل بینالمللی کالا را به بهترین نحو در تمام نقاط جهان انجام میدهند.
حمل و نقل بینالمللی چیست؟
جابهجایی مسافر یا هر نوع کالا و محموله بین دو کشور را حمل و نقل بینالمللی میگویند. این دو کشور میتوانند بسیار از هم دور بوده یا مرزهای مشترک زمینی و دریایی داشته باشند.
مسیرهای مختلفی برای صادرات و واردات کالا وجود دارد که هر کدام از روشهای حمل بینالمللی با توجه به شرایط، هزینه، پشتیبانی و نوع کالا انتخاب میشود.
جمبوجت به شما کمک می کند کالای خریداری شده از تمام دنیا بخصوص چین را به ایران حمل کنید، فقط کافی هست با کارشناسان ما صحبت کنید یا در سایت جمبوجت ثبت سفارش کنید.
روشهای حمل بینالمللی
حمل و نقل جادهای
معمولا بهترین و ایمنترین راه حمل بینالمللی کالا، حمل و نقل جادهای است که در آن کمترین لرزش و آسیب به محموله وارد میشود. در این نوع حمل و نقل کالاها به وسیله کامیونها و تریلیها جابهجا میشوند.
حمل و نقل دریایی
اگر بین دو کشور ارتباط زمینی امکانپذیر نباشد و تنها مسیر دریایی وجود داشته باشد، بهترین راه استفاده از حمل و نقل دریایی است که به وسیله کشتیهای بسیار بزرگ انجام میشود.
حمل و نقل هوایی
هنگامی که زمان برای صادرات و راه حل ان اف تی علیبابا واردات کالاها مهم باشد پای حمل و نقل هوایی به میان میآید. در این نوع حمل و نقل که به وسیلهی هواپیماها انجام میشود کالاهای بهداشتی، اورژانسی و فاسدشدنی به سرعت منتقل میشوند.
حمل و نقل ریلی
این نوع حمل و نقل از بسیاری جهات شبیه به حمل و نقل جادهای است با این تفاوت که مقرون بهصرفهترین مسیر حمل و نقلی است و بین کشورهای دارای مرز ریلی مشترک استفاده میشود.
حمل و نقل مرکب
در این نوع حمل و نقل به صورت مشترک از چند مسیر استفاده خواهد شد، با توجه به مقصد و مسافت موجود ممکن است امکان استفاده از یک مسیر وجود نداشته باشد، به همین دلیل میتوان از ترکیب چند مسیر استفاده کرد، برای نمونه میتوان از مسیر حمل و نقل نظیر ریلی و جادهای برای انتقال کالا استفاده کرد.
تمامی روش های فوق شامل خرید از همه جای دنیا نظیر خرید از علی بابا چین یا شرکت ها و کارخانه های چین نیز می شود.
شرایط حمل بینالمللی کالا
برای استفاده از این بستر باید ابتدا از مسافت اطلاع داشته باشید. همیشه هزینهی مسافتهای طولانی از مسافتهای کوتاه بهصرفهتر محاسبه میشود. گاهی نیاز است کالا از چند نقطه و کشور عبور کند که نیاز است مسافت بین نقاط را نیز حساب کنید.
نوع وسیلههای حمل کالا نیز بسیار متفاوتند، گاهی اوقات با توجه به نوع کالا و مقصد باید کِشندههای پرقدرت و قوی را انتخاب کنید، گاهی اوقات نیز انتخاب کشندههای معمولی ولی مناسب ترانزیت بینالملل بهترین بازدهی را برای شما خواهد داشت.
شرایط و قیمتهای سوخت و حمل و نقل در هر کشوری با کشور دیگر نیز متفاوت است. اگر از شرکتهای معتبر و باتجربه در روشهای حمل بینالمللی کالا کمک بگیرید بهترین و بهصرفهترین راه حل را در اختیار شما خواهند گذاشت.
اگر نیاز به حمل سریع بخصوص حمل از اروپا به ایران، از امارات به ایران و حمل و ترخیص از چین به ایران دارید مطمئن باشید جمبوجت به شما کمک خواهد کرد.
روشهای حمل بینالمللی در صادرات و واردات
مخفف های تجاری بینالمللی یا اینکوترمز، مجموعهای از عبارات تجاری است که توسط اتاق بازرگانی بینالمللی در رابطه با قوانین تجاری بین کشورها و کاهش و حذف ابهامات زبانهای گوناگون منتشر میشود.
این اصطلاحات که با حروف خاصی شناخته میشوند به شکلی گسترده در تراکنشها و معاملات جهانی استفاده شده .
به کار بردن آنها توسط نمایندگان تجاری، وکلا و دادگاههای بینالمللی مورد تشویق قرار میگیرد.
به عبارتی دیگر فرآ گرفتن این موارد باعث شفافیت در مراودات و تعهد های آینه ای می شود.
معرفی انواع روشهای حمل بینالمللی کالا در صادرات
این روشها به چهار دستهی عمده تقسیم میشوند که عبارتند از:
گروه C
در این گروه کالا در مبدا به خریدار تحویل داده شده و کرایه آن اخذ میشود
CFR (Cost and Freight یا سی.اف.آر): به معنی هزینه یا ارزش کالا و کرایه حمل تا کشور و شهر مقصد است، در این روش هزینه حمل با فروشنده بوده و هزینه بیمه با خریدار است و در حمل دریایی استفاده میشود.
CIF (Cost, Insurance and Freight یا سی.ای.اف): مخصوص حمل دریایی بوده و شامل ارزش، بیمه و کرایه حمل تا مقصد است.
CPT (Carriage Paid To یا سی.پی.تی): به معنی تحویل و پرداخت کرایه حمل در مقصد است. معمولا در مسیر حمل مرکب استفاده میشود ولی در حمل و نقل زمینی و هوایی نیز کاربرد دارد.
CIP (Carriage and Insurance Paid to یا سی.آی.پی): به معنی تحویل و پرداخت کرایه حمل و بیمه تا مقصد است که در مسیر حمل و نقل مرکب استفاده میشود.گروه D
در این گروه کالا در مقصد تحویل داده میشود
DAF (Delivered At Frontier یا دی.ای.اف): تحویل در مرز (مرزی که تعیین شده است).
DES (Delivered Ex Ship یا دی.ای.اس): تحویل در عرشه کشتی مقصد
DEQ (Delivered Ex Quay یا دی.ای.کیو): تحویل در اسکله مقصد
DDU (Delivered Duty Unpaid یا دی.دی.یو): بدون پرداخت حقوق و عوارض گمرکی در مقصد کالا تحویل داده میشود
DDP (Delivered Duty Paid یا دی.دی.پی): با پرداخت حقوق و عوارض گمرکی در مقصد کالا تحویل داده میشودگروه E
در این گروه کالا در مبدا یا نقطهای که کالا ارسال شده تحویل داده میشود
EXW (Ex Works یا ای.ایکس.دابلیو): به معنی تحویل کالا در نقطهی مبدا یا محل کارگروه F
در این گروه کالا بدون پرداخت کرایه حمل در مبدأ به خریدار تحویل داده میشود
FCA (Free Carrier یا اف.سی.ای): در این روش کالا درون کامیون، قطار یا هواپیما در مبدا تحویل داده میشود و هزینه حمل و نقل به عهدهی خریدار است.
FAS (Free Alongside Ship یا اف.ای.اس): در این روش کالا در بندر مبدا در کنار کشتی تحویل داده میشود و هزینه حمل و نقل و بیمه و بازرسی بر عهدهی خریدار است.
FOB (Free On Board یا اف.اُو.بی): در این روش وقتی کالا از نرده کشتی عبور داده شد ریسک فروشنده در همان مبدا پایان یافته و در عرشه کشتی کالا تحویل داده میشود. هزینه حمل و نقل آن نیز بر عهده خریدار میباشد.
با استفاده از قوانین اینکوترمز و روشهای حمل بینالمللی همواره میتوان از بالاترین امنیت وکیفیت حمل و نقل و ترانزیت جهانی بهرهمند شد.
کمپانی علی بابا یک ربات خدماتی جدید تولید و ارائه کرده است
شرکت تجارت الکترونیک علی بابا که نسبت به حوزهی هوش مصنوعی و رباتها علاقه نشان داده است، موفق به ساخت یک ربات خدماتی جدید شد.
به گزارش تکراتو، این ربات خدماتی تجاری که Space Egg نام دارد در واقع یک ماشین است و برای حمل کردن اشیاء و سرویس دهی در هتلها طراحی شده است. فعالیتهای جدید علی بابا نشان می دهد که این شرکت چینی نه تنها قصد دارد قدرتمندترین کمپانی این کشور باقی بماند بلکه تصمیم دارد که دیگر حوزهها را نیز فتح کند.
رونمایی از ربات خدماتی علی بابا
ربات خدماتی علی بابا در نمایشگاهی در هانگژو چین به نمایش گذاشته شده و قرار است ماه آینده کارش را در هتل اصلی همین شهر آغاز نماید. در ربات یاد شده یک قاب آلومینیومی خمیده تعبیه شده که یک ست چرخ را در برمیگیرد. سیستم هدایت Space Egg با استفاده از دوربینها و لیزرهای بخصوصی راه خود را پیدا میکند. این مسئله موجب میشود که در صورت مشاهده هر گونه مانع، به راه حل ان اف تی علیبابا سرعت متوقف شود تا با آن برخورد نکند.
این ربات خدماتی کمتر از یک متر طول دارد و میتواند با سرعتی معادل یک متر در ثانیه به آرامی حرکت کند.
چندی پیش مشخص شده که این کمپانی قصد دارد واحد مستقلی برای تولید چیپ راه اندازی کند و نخستین چیپ استنتاجی مبتنی بر هوش مصنوعی خود را تا نیمه دوم سال ۲۰۱۹ میلادی وارد بازار کند. علی بابا در نظر دارد از این چیپ در ماشین های خودران، شهرهای هوشمند و بخش لوجستیک بهره بگیرد.
- عرضه اولین چیپ هوش مصنوعی علی بابا تا سال آینده
آیا در زمینه ای تخصص و تجربه کافی را دارید؟ دانش خود را با کاربران تکراتو به اشتراک بگذارید. برای کسب اطلاعات بیشتر با ما تماس بگیرید.
دیدگاه شما