درخواست حذف خبر: «خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۰۶۳۳۱۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۰۰۲۲۱۰۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید. با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران کشف قیمت در بورس کالا است.
کشف قیمت یک خودرو خارجی در بورس کالا
به گزارش خبرگزاری فارس ، بر اساس اعلام بورس کالای ایران، امروز چهارشنبه ۳۰ شهریور ماه، ۱۵۲ دستگاه خودرو دیگنیتی بهمن موتور با قیمت پایه ۸۲۱.۵ میلیون تومان در بورس کالا عرضه شد که تماما به فروش رسید.
میانگین قیمت معامله شده ۱۰۵۷ میلیون تومان بود که پایینتر از قیمت در بازار آزاد است. به بیانی دیگر تولیدکننده و مصرفکننده برنده واقعی عرضه خودرو در بورس کالا هستند.
بیشتر بخوانید: اخبار روز خبربان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۰۶۳۳۱۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۰۰۲۲۱۰۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خواب بد خودروسازان برای مصرف کنندگان
یک کارشناس صنعت خودرو گفت: در کجای دنیا یک شرکتی با زیان خودرو تولید میکند و دولت هم خواستار افزایش تولیدات آن است؟
شنیدهها حاکی از آن است که بار دیگر قرار است خودروسازان تقاضای افزایش قیمت محصولاتشان را به ستاد تنظیم بازار ارایه کنند، سالهاست شرکتهای داخلی خودروساز که به صورت انحصاری فعالیت میکنند با این اقدام راهی برای افزایش قیمت خودرو پیدا کردهاند و به نوعی با تحت فشار قرار دادن شورای رقابت در گذشته و ستاد تنظیم بازار در حال حاضر خواستار گرانتر شدن تولیدات خود هستند.
عرضه خودرو در بورس کالا در نیمه دوم سال
روز گذشته نیز منوچهر منطقی، معاون صنایع حملونقل وزارت صنعت، معدن و تجارت در گزارشی در مورد تولیدات ۶ ماهه ابتدای سال اعلام کرده است؛ در ۶ ماهه نخست سال جاری ۴۰۲ هزار خودروی سواری کامل توسط دو خودروساز بزرگ کشور به بازار عرضه شده که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، رشد بیش از ۲۸۳ درصدی (۱۰۵ هزار دستگاه) را نشان میدهد، در عمل غیر از محصولات یک خودروساز در کشور، همه خودروها از فرآیند قرعهکشی در سامانه یکپارچه فروش خودرو خارج شدهاند.
او گفته است؛ با توجه به آنکه برنامه افزایش تولید در ۶ ماهه دوم سال نیز در برنامه خودروسازان قرار دارد، در عمل بهطور منظم فروش ماهیانه یکصد هزار دستگاه خودرو در معرض فروش گذاشته میشود. در نیمه دوم امسال، عرضه همه خودروهای شرکت سایپا و دیگر شرکتهای خودروساز با توجه به معادل بودن عرضه و تقاضا، توسط خود شرکتها یا از طریق بورس کالا انجام میشود.
شرکت ایرانخودرو نیز در نیمه دوم امسال، کشف قیمت در بورس کالا فروش خودروهای تولیدی را در سامانه فروش خود شرکت اجرا خواهد کرد. معاون صنایع حملونقل وزارت صمت همچنین بر رعایت الزامات قانونی مصوب مجلس شورای اسلامی مانند تخصیص ۵۰ درصد ظرفیت تولید به طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت و تخصیص ۱۰ درصد ظرفیت تولید به طرح جایگزینی خودروهای فرسوده توسط این شرکتهای خودروساز تاکید کرده است.
زیانده هستند و باز هم افزایش تولید میدهند
امیرحسن کاکایی، کارشناس صنعت کشف قیمت در بورس کالا خودرو در این باره به «اعتماد» گفت: در کجای دنیا یک شرکتی با زیان خودرو تولید میکند و دولت هم خواستار افزایش تولیدات آن است؟
او ادامه داد: چند سالی است که موضوع مربوط به ورود کشف قیمت در بورس کالا خودرو در بورس کالا مطرح شده و در همان بورس کالا هم دخالتها کم نیست هر چند اگر کل خودروها در بورس کالا عرضه شود قیمتها منطقیتر شده و رانتخواری هم قطع خواهد شد، اما اول از همه دولت باید پای خود را از قیمتگذاری بیرون بکشد و بورس کالا هم ابزار غیرمستقیمی برای قیمتگذاری دولت نباشد.
این کارشناس خودرو تصریح کرد: در بورس کالا نیز باید بر اساس عرضه و تقاضا قیمتها مشخص شود و در صورتی که قیمت واقعی ارایه شود صف خرید به صورت ناگهانی ناپدید میشود و خودروسازان اینبار باید به دنبال خریدار باشند چرا که قیمتها بالاست رانت خرید هم پایین آمده و قیمتها هم گران شده است، اما به اعتقاد من خودروهای پرطرفدار را به بورس کالا نخواهند برد.
او ادامه داد: مورد بعدی اینکه دیگر به صورت دستوری نمیتوانند اعلام کنند خودروسازان سالی ۱ میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه خودرو تولید کنند و برنامه را از این پس بازار میدهد.
عمق مشکلات خودروسازان با افزایش قیمتها بیشتر میشود
این کارشناس خودرو در مورد تقاضای مجدد خودروسازان برای افزایش قیمت خودرو نیز خاطرنشان کرد: مشکلات خودروسازان با این افزایش هم حل نخواهد شد و تنها عمق مشکلات بیشتر میشود، در حال حاضر هزینه خودروسازان بهشدت رشد داشته و دولت نیز برای آنها تعهد ایجاد میکند و به صورت دستوری اعلام میکند که باید ۴۰ درصد بیشتر فروش داشته باشند این در حالی است که زمانی که خودروساز منابعی ندارد و قادر به افزایش تولید نیست و تنها بدهکارتر میشود و هزینه مالی بیشتری برایش به دنبال دارد و کسی هم دیگر به راحتی به این خودروسازها قرض نمیدهد.
این کارشناس صنعت خودرو افزود: ۴ سال و نیم است که از روش قیمتگذاری دستوری میگذرد و دولت همواره از آینده خرج کرده است این در حالی است که از روز اول و از سال ۱۳۹۷ در مورد این سیاست اعلام کردیم این کار نابودی خودروسازان است و میبینیم که کشف قیمت در بورس کالا امروز جمع بدهیها و زیان خودروسازان بیش از ۲۵۰ هزار میلیارد تومان شده است و سوال اینجاست که چند سال باید تلاش کنند تا این رقم را جبران کنند؟
او تصریح کرد: در صورتی که قانون درستی در کشور وجود داشت اجازه قرض دادن به خودروسازان را نمیدادند و باید اعلام ورشکستگی میکردند، اما دولت با سیاسیبازی این کار را باز ادامه میدهد. این کارشناس صنعت خودرو تصریح کرد: در کنار این مساله مشکلات کیفی خودرو هم زیرپوستی وجود دارد و با افزایش تولیدات این نواقص هم وجود دارد.
او در مورد خصوصیسازی این صنعت افزود: در دنیا اینگونه مطرح شده در صورتی که صنعتی خصوصی شود بهرهوری آن افزایش میباید، اما در طول ۲۰ سال گذشته در ایران شرکتهای خصولتی بزرگ که معمولا سیاسی هستند و ابزار سیاستبازی افراد سیاسی هستند حتی زمانی هم بهطور کامل خصوصی شوند به مدیر مربوطه اجازه رفتار خصوصی را نمیدهند که نمونه آن شرکت نیشکر هفتتپه بود.
کاکایی تصریح کرد: ضمن آنکه در مجموعه نیشکر هفتتپه یک نفر رییس و سهامدار عمده است، اما در جایی مانند ایرانخودرو تنها ۶ درصد سهامش مالکیت دولتی دارد و در سایپا هم این میزان ۱۷ درصد است، اما مگر با فروش این میزان از سهام کسی در این مجموعه مدیرعامل میشود؟
برچسب ها: خواب بد خودروسازان ، مصرف کنندگان ، افزایش قیمت لینک کوتاه خبر: bzna.ir/000SDY
قیمتگذاری محصولات و کشف قیمت، مکانیسم بورس کالا
مدیر امور مجامع و ارزیابی شرکتهای گروه فولاد مبارکه گفت:اهمیت بورس کالا از این جهت است که مکانیسم قیمتگذاری محصولات و کشف قیمت در آن انجام میشود و بر اساس آن، صورتحساب برای مشتریان ارسال میشود.
به گزارش بورس نیوز ، مرتضی شبانی، مدیر امور مجامع و ارزیابی شرکتهای گروه فولاد مبارکه نیز درخصوص روند شکلگیری بورس کالا و حضور فولاد مبارکه اظهار کرد: بورس کالا حاصل ادغام دو بورس فلزات و کشاورزی در سال ۱۳۸۷ است؛ در همین مسیر نیز با توجه به اهمیتی که بورس در روند و مکانیسم قیمتگذاری محصولات شرکت فولاد مبارکه داشته، این شرکت با دوراندیشی ضمن سهامدار شدن در بورس کالا، بخشی از سهام بورس کالا را برای کارکنان فولاد مبارکه پذیرهنویسی کرد و ۸۰۰ نفر از کارکنان این شرکت سهامدار بورس کالای ایران شدند.
وی ادامه داد: اهمیت بورس کالا از این جهت است که مکانیسم قیمتگذاری محصولات و کشف قیمت در آن انجام میشود و بر اساس آن، صورتحساب برای مشتریان ارسال میشود؛ بنابراین لازم است شرکتهایی که محصولاتشان در بورس کالا عرضه میشود در هیئتمدیره بورس کالا نیز نمایندهای داشته باشند تا بتوانند از حقوق شرکت دفاع کنند.
مدیر امور مجامع و ارزیابی شرکتهای گروه فولاد مبارکه تأکید کرد: علیرغم مخالفتهای برخی نهادها با بورس کالا، یکی از کارکردهای بورس ایجاد شفافیت اطلاعاتی است؛ چراکه عرضهکنندگان و تقاضاکنندگان زیادی در بورس حضور دارند؛ بنابراین از طریق بورس، قیمتها با سرعت بیشتری به سمت نرخ عادلانه و منصفانه حرکت میکند و مزایای وجود بورس کالا بهمراتب بیشتر از معایب آن است. بهطور قطع اگر بورس کالا وجود نداشت، کشف قیمت در بورس کالا ممکن بود قیمتگذاری به سمتوسوی دیگری برود و واسطهها قیمت را تعیین کنند.
شبانی با بیان اینکه در سال گذشته سنگآهن و گندله بهعنوان دو محصول مهم برای صنعت فولاد وارد بورس کالا شدند، عنوان داشت: تا پیش از این اقدام، مکانیسم قیمتگذاری توسط وزارتخانه و براساس درصدی از شمش فولاد خوزستان مشخص میشد که اکنون نیز قیمت پایه بر همین اصل است؛ اما براساس عرضه و تقاضا ممکن است از قیمت پایه نیز بیشتر شود.
وی تصریح کرد: بهتازگی سیمان نیز به بورس کالا اضافه شده و فرایند قیمتگذاری آن در بورس انجام میشود؛ در واقع هدف این است که فرایند قیمتگذاری بسیاری از کالاهای اساسی ازجمله مسکن و خودرو در بورس کالا انجام شود.
مدیر امور مجامع و ارزیابی شرکتهای گروه فولاد مبارکه بیان داشت: قیمت محصولات معدنی نسبت به سال گذشته رشد چشمگیری داشته است؛ برای مثال قیمت گندله که ۲۳.۵ درصد شمش فولاد خوزستان بود، امسال به حدود ۳۰ درصد قیمت شمش فولاد رسیده و ورود آنها به بورس کالا بر قیمت بیتأثیر نبوده و باعث شده بهای تمامشده تولید فولاد در کشور افزایش پیدا کند؛ چراکه گندله و سنگآهن از اساسیترین مواد اولیه برای فولادسازان به شمار میآیند.
وی با اشاره به بورس انرژی یادآور شد: شرکت فولاد مبارکه بخشی از برق موردنیاز خود را با فرایندی شبیه بورس کالا، از بورس انرژی تأمین میکند؛ ناگفته نماند که بسیاری از شرکتهای خصوصی تولیدکننده برق تمایل دارند تا برق تولیدی خود را بهجای فروش به دولت، در بورس انرژی به فروش برسانند و بهای آن را نقدا دریافت کنند.
شبانی اضافه کرد: شرکت فولاد مبارکه نیز طی سالهای اخیر موفق به تأمین بخشی از برق موردنیاز خود از طریق بورس انرژی با قیمتی مناسب نسبت به نرخ مصوب گردیده و بهای آن را نیز بهصورت نقدی پرداخت میکند که این موضوع هم به نفع تولیدکننده و هم به نفع مصرفکننده است.
کشف قیمت در بورس کالا
You are using an outdated browser. Please upgrade your browser to improve your experience.
برگزاری آیین تجلیل از ایثارگران دوران دفاع مقدس در بانک کشاورزی
سکه باز هم ارزان شد
قیمت دلار و یورو در صرافیهای بانکی کاهش یافت
جزییات احکام جدید انتصاب مدیران ستادی و اجرایی در بیمه «ما»
افزایش بهرهوری در اقتصاد در گرو عملکرد بانکها
رشد اقتصادی شرکتهای صنعتی بورسی در مرداد
سرمایه گذاری صنعت بیمه به کاهش فقر در کشور کمک میکند
قیمت نفت کاهش یافت
پیروزی ترامپ، بورس ایران را سرخ پوش کرد
بیمه رازی اولین شرکت ایرانی با رتبه اعتباری بین المللی
سهامداران، صورت های مالی موسسه کوثر را تصویب کردند
پیش بینی رشد 29 درصدی درآمدهای مالیاتی در سال 95
هنرمندان، نویسندگان و روزنامه نگاران بیمه تکمیلی می شوند
تغییر رییس بورس به مذاق سهامداران خوش آمد
سکان بورس راچه کسی تحویل گرفت
سود خالص 11.633 میلیارد ریالی بانک پاسارگاد در سال 94
اقتصاد مقاومتی تنها راه درمان اقتصاد ایران است
شاخص ها هفته را سبز پوش آغاز کردند
بیمه کوثر و موسسه اعتباری کوثر به مشتریان یکدیگر خدمات می دهند
بانک شهر هیچ گونه وابستگی به شهرداری تهران ندارد
برای بانک شدن لازم باشد افزایش سرمایه می دهیم
اوراق رهنی؛ نقطه اتصال بازار پول و سرمایه برای تامین مالی
مدیرعامل فناپ: نگاه به اقتصاد مقاومتی یک نگاه ریاضت اقتصادی نیست
استعفا مدیرعامل بانک دی
وزیر اقتصاد با استعفای رییس کل بیمه مرکزی موافقت کرد
رییس کل کشف قیمت در بورس کالا بیمه مرکزی استعفا کرد
موسسه اعتباری کوثر محصولات سایپا را لیزینگی می فروشد
بانک صادرات سود سهام سال 94 را محقق کرد
ارتقای رسمی موسسه آموزش عالی خاتم به دانشگاه با حضور وزرای ارشاد و علوم
سختی های زیادی در این دو سال و نیم کشیدم
جزییات پرداخت وام 160، 120 و 80 میلیونی مسکن
تجربیات دوران تحریم را در پساتحریم حفظ می کنیم
بانک پاسارگاد واحد کارآفرین و اشتغالزای کشور معرفی شد
برخی از روسای شعب برای خودشیرینی نرخ ها را تغییر می دهند
شهرداری از بانک شهر بابت شعب الکترونیک، اجاره بها نمی گیرد
بیمه زندگی خاورمیانه مجوز عرضه سهام گرفت
تجلیل از مدیرعامل موسسه کوثر به عنوان رهبر کارآفرین اقتصادی و اجتماعی
به هیچ وجه تک سهم نخرید
اولین جشنواره برترین بیمه گذاران باشگاه مشتریان بیمه ما
معاون بورس کالا اعلام کرد:
به گزارش پایگاه خبری نقدینه، علی پناهی با اشاره به این که در مصوبه جدید دولت برای خروج غیرتورمی از رکود، بر کشف نرخ کالاهای غیراساسی و غیرانحصاری از سوی بورس کالای ایران تاکید شده است، گفت: با طرح بحث هایی از جمله این که خودرو کالایی انحصاری نیست، تلاش هایی برای خروج قیمت گذاری خودرو از شورای رقابت آغاز شده، در چنین شرایطی بورس کالای ایران به عنوان بازاری رقابتی این آمادگی را دارد تا در صورت آمادگی خودروسازان و موافقت وزارت صنعت، معدن و تجارت، کشف قیمت خودروهای تولید داخل را پس از طی مراحل قانونی لازم، در دستور کار قرار دهد.
وی در خصوص مزایای عرضه خودرو در بورس کالا اظهار کرد: فروش رقابتی خودرو در بورس کالا می تواند در چارچوب قراردادهای رایج مرسوم از جمله نقدی، نسیه و سلف صورت بگیرد که این امر می تواند بازار خودرو را در شرایط مختلف، متعادل نگاه دارد، از سوی دیگر فرصت طراحی کشف قیمت در بورس کالا قراردادهای معاملاتی خاص برای خودرو، امکان مدیریت ریسک را برای هر دوسوی بازار خودرو، یعنی خریداران و عرضه کنندگان فراهم میکند و نوسان قیمت خودرو را به حداقل ممکن می رساند.
پناهی افزود: همچنین خودروسازان داخلی که مدتی است با مشکل تامین نقدینگی مواجه هستند، میتوانند از ابزارهای مالی بورس کالای ایران که امکان تامین مالی سریع و خارج از روال کند سیستم بانکی را مهیا می کند، بهره بگیرند.
وی تصریح کرد: با توجه به این که بسیاری از مواد اولیه تولید خودرو در بورس کالای ایران کشف نرخ میشود، عرضه محصول نهایی در این بورس میتواند ضمن کمک به کشف نرخ منطقی، منصفانه و شفاف محصول نهایی به تکمیل زنجیره ارزش این محصول در بورس کالا نیز منجر شود.
پناهی تاکید کرد: تعداد قابل توجه عاملیت مجاز فروش برای هر یک از خودروسازان بزرگ کشور و نیز افزایش سطح تولید خودروسازان داخلی تا یک میلیون دستگاه در سال، شکل گیری بازاری رقابتی را در بورس کالای ایران امکان پذیر می کند.
بنا به گزارش روابط عمومی بورس کالا، معاون توسعه بازار و مطالعات اقتصادی بورس کالای ایران در پایان خاطرنشان کرد: البته ورود خودرو به بورس کالای ایران پس از موافقت وزارت صنعت، معدن و تجارت و ارائه درخواست خودروسازان، نیازمند پذیرش این کالا از سوی هیات پذیرش سازمان بورس و اوراق بهادار و بر اساس ضوابط و معیارهای تخصصی این هیات است.
کشف قیمت در بورس کالا
الف – فرم درخواست كد مشتري تكميل شده كه به تأييد كارگزار رسيده است
ب – كپي اساسنامه شركت
ج – كپي روزنامه رسمي آخرين تغييرات شركت
د- کد اقتصادی و شناسه ملی شرکت
ه – اظهارنامه مالیاتی آخرین دوره مالی
و – صور تهای مالی آخرين دوره مالی شركت به همراه آخرين گزارش حسابرس و بازرس قانونی
ز – كپی شناسنامه اعضای هيأت مديره و مديرعامل شركت
ح-ساير مدارك، مجوزها و مستندات مثبته در خصوص فعاليت مشتري در حوزه های مرتبط با كالاهاي پذيرفته شده حسب مصوبات؛”كميته پذيرش مشتری” كه طبق اين ضوابط در بورس تشكيل می گردد.
بورس براساس مستندات فوق اقدام به ايجاد كد معاملاتي مینمايد.كدهای معاملاتی صادره شامل انواع زير می باشد:
كد معاملاتی عام: كد معاملاتي است كه جهت خريد و فروش كالا يا گروه كالايي خاصي ايجاد نشده و دارنده آن مجاز است به شرط عدم وجودمحدوديت اعلامی جهت خريد كالا يا گروه كالايی خاصی در بورس، اقدام به خريد كليه كالاهای پذيرفته شده در بورس نمايد.
كد معاملاتي خاص گروه كالا: كد معاملاتی است كه جهت خريد و فروش يك گروه كالای خاص ايجاد شده و دارنده آن مجاز است به شرط عدم وجود محدودیت اعلامی جهت خريد يك كالای خاص، از كليه كالاهای پذيرفته شده آن گروه كالايی نيز خريد نمايد.
كد معاملاتي خاص كالا: كد معاملاتی است كه جهت خريد يك يا چند كالای خاص ايجاد شده و دارنده آن مجاز است كالا يا كالاهای خاص را نيز خريد نمايد.
بورس برای كليه اشخاص حقوقي كه فرم درخواست اخذ كد و مستندات مربوطه را ارائه می نمايند، كد عام ايجادمینماید.
جهت صدور “كد معاملاتي خاص گروه كالا” و “كد معاملاتي خاص كالا”، درخواست مشتری به همراه مستندات ارائه شده توسط بورس به ” كميتة پذيرش مشتری” ارجاع و پس از تصويب كميته كد مورد نظر صادر می گردد. زمان رسيدگی به درخواستهای مشتريان توسط” كميته پذيرش مشتری” حداكثر 15 روز كاری خواهد بود.
ضوابط اجرايی “كميته پذيرش مشتری” از جمله تعداد و تركيب اعضاء، نحوه تشكيل، رسميت يافتن، اتخاذ تصميم و مدارك و مستندات مورد نياز كميته به تصويب هيأت مديره بورس خواهد رسيد.كميته پذيرش مشتری ميتواند براي كدهای معاملاتی خاص سقف خريد ساليانه تعيين نمايد، در اينصورت سقف خريد كد مذكور طي يكسال نمی تواند از ميزان تعيين شده توسط كميته بيشتر گردد.بورس موظف است محدوديت مذكور را در سامانه معاملاتی خود اعمال و رعايت آن را كنترل نمايد.بورس براساس سوابق معاملاتی خريداران و نحوه ايفاي تعهدات و ارزش معاملات نكول شده ايشان می تواند محدوديت يا ممنوعیتهایی برروي كدهای معاملاتی اعمال نمايد. نحوه و شرايط ايجاد محدوديت يا ممنوعيت موضوع اين تبصره طبق ضوابطی است كه به تصويب هيأت مديره بورس می رسد.
کشف قیمت سیمان در بورس کالا
رئیس اداره نظارت بر بازار بورسهای کالایی سازمان بورس، آخرین اقدامات برای خروج سیمان از نظام قیمت گذاری و الزام شرکتهای سیمانی به پذیرش و عرضه در بورس کالا را تشریح کرد.
به گزارش صدای بورس ، مهدی زمانی سبزی، رئیس اداره نظارت بر بازار بورسهای کالایی سازمان بورس گفت: سازمان بورس و اوراق بهادار به عنوان حافظ حقوق سهامداران و در جهت ارتقای شفافیت، تمام تلاش خود را دارد تا از طرفی موضوع خروج سیمان از نظام قیمت گذاری را پیگیری کرده و از طرفی شرکتهای سیمانی را ملزم به پذیرش و عرضه در بورس کالا کند.
وی با بیان اینکه طبق مکاتبات انجام شده با وزارت صنعت، معدن و تجارت، مقام عالی وزارت نسبت به خروج سیمان از نظام قیمت گذاری دستوری و رفع سهمیه بندی نظر مساعد دارد، گفت: از این رو با پذیرش مجدد شرکتهای سیمانی در بورس کالا شاهد تقویت بازار، انجام رقابت، کشف صحیح قیمت سیمان جهت شفافیت هرچه بیشتر، حفظ حقوق سهامداران و همچنین حذف رانت خواهیم بود.
رئیس اداره نظارت بر بازار بورسهای کالایی سازمان بورس افزود: پیش از این شرکتهای سیمانی در بورس کالا حضور فعال داشتند، به طوری که بررسی آمار معاملات نشان میدهد در سال ۹۰ به میزان ۱.۰۸۴.۲۲۰ تن سیمان توسط ۲۳ عرضه کننده انجام شد. پس از آن عرضه سیمان توسط شرکتهای سیمانی به دلیل اینکه از طرف سازمان حمایت قیمت گذاری میشود، پیگیری نشد؛ به طوری که به مرور حجم عرضه و معاملات در بورس کاهش یافت و عملاً در دو سال گذشته عرضه و معاملهای انجام نشد.
وی ادامه داد: در پی آن شرکتهای سیمانی به دلیل عدم ایفای تعهدات عرضه در بورس لغو پذیرش شدند و هم اکنون با مرقومه وزیر صنعت درخصوص خروج سیمان از نظام قیمت گذاری امید تقویت بازار سیمان در بورس کالا بیشتر شده است.
به گفته زمانی سبزی، عرضه سیمان در بورس کالا میتواند از دو طریق "عرضه در بازار فیزیکی" و "عرضه در بازار اوراق بهادار مبتنی بر کالا" که بصورت گواهی سپرده کالایی است، محقق شود.
رئیس اداره نظارت بر بازار بورسهای کالایی سازمان بورس خاطرنشان کرد: جهت تقویت عرضه در بازار فیزیکی بورس کالا، فرایند پذیرش کالای شرکتهای سیمانی از اواخر سال گذشته شروع شده و در سال جاری قوت گرفته است؛ به طوری که با پذیرش کالای شرکتهای سیمانی زیر مجموعه هلدینگ شستا، مجموعه امید و بانک ملی که جمعاً سهم بالایی از بازار سیمان را به خود اختصاص دادهاند، سایر شرکتها هم برای پذیرش و عرضه ترغیب خواهند شد.
زمانی سبزی توضیح داد: در همین راستا، علاوه بر مکاتبات با نهادهای بالادستی از جمله وزارت صنعت، مکاتباتی با ۳۳ شرکت سیمانی پذیرفته شده در بورس و فرابورس انجام شده که پیگیری بعدی هم ادامه دارد.
وی افزود: درخصوص عرضه سیمان به صورت خرد نیز بورس کالا در برنامه خود دارد که با راه اندازی گواهی سپرده کالایی سیمان در ماههای آتی در جهت تقویت خرده فروشی سیمان برآید.
دیدگاه شما